Der Blitzer an der Bautzner Straße in Dresden

Auf der Bautzner Straße in Dresden steht in Höhe der Elbschlösser ein stationäres Blitzergerät. Dieses ist seit über 10 Jahren zugelassen und kommt von der Firma VDS.  Seit Anfang 2026 steht die Anlage unter genauerer Beobachtung.

Die Funktion ist grundsätzlich recht einfach. Es sind druckempfindliche Sensoren in der Fahrbahn verbaut. Fährt man über diese Sensoren wird mit einer Weg-Zeit-Berechnung die Geschwindigkeit ermittelt. Soweit so gut. Nun tauchen aber immer wieder Messungen auf, bei denen das Messgerät "durcheinander kommt" und völlig unsinnige Werte gemessen werden. So zum Beispiel hier ein Fahrrad mit 171 km/h von dem Blitzer auf der Bautzner Straße in Dresden .

Unklar ist derzeit, ob damit die eichrechtliche "Messbeständigkeit" und damit die Eichung insgesamt hinfällig ist. Einige Gerichte sehen das so, andere nicht. Eine abschließende Prüfung steht derzeit aus. Diese Problematik betrifft in Dresden insbesondere die Blitzer auf der Bautzner Straße, Güntzstraße und Löwenstaße, wahrscheinlich aber auch andere Messgeräte mir Sensoren im Fahrbahnbelag.

Sie wurden an dem Blitzer auf der Bautzner Straße in Dresden geblitzt und wissen nicht, ob Sie einen Verkehrsanwalt brauchen und ich Ihnen helfen kann? 

Rufen mich doch unverbindlich an. In den meisten Fällen ist eine erste Einschätzung zu Punkten, Bußgeld und Fahrverbot bei Blitzern an der roten Ampel sofort am Telefon möglich:

Telefon: 03518908169

kaden@einspruch-gegen-bussgeldbescheid.de  

Als Fachanwalt für Verkehrsrecht beschäftige ich mich fast ausschließlich mit Einsprüchen im Bußgeldverfahren.

Dabei zu helfen, Punkte und Fahrverbot zu vermeiden, gehört zu meinen täglichen Aufgaben als Anwalt.

Funktionsweise des Blitzers an der Bautzner in Höher der Elbschlösser.

Die Funktion ist denkbar einfach. In der Fahrbahn sind Messschleifen in einem vordefinierten Abstand eingebaut. Überfährt man diese, wird mittels einfacher Weg Zeit Berechnung die Geschwindigkeit ermittelt. Liegt man über dem Grenzwert, wird ein Beweisfoto gefertigt.

Fehlmessung:

Neben der falschen Bestimmung der Geschwindigkeit wegen Einflüssen wie Beschleunigung, Lage der Sensoren usw. kommt es ab und an auch zu Auslösungen von anderen Fahrzeugen. (Straßenbahnen, LKW oder andere Fahrzeuge)

Auf dem Foto hier zu sehen, die Piezoelektrischen Sensoren auf der Bautzner im Februar 2018. Deutlich erkennbar die Risse in der Vergussmasse am Sensor. Dringt Wasser durch undichte Sensoren, kann dies die Messung verfälschen und ungültig machen. In einem solchen Fall sollte das Verfahren mit folgendem Urteil enden: "Freispruch!". Eine Prüfung lohnt daher.

Wohl unzulässige Sensoren auf der Bautzner Landstraße in Dresden